Acerca de law
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A ello es de añadir que para la mejor protección Caudillo de los márgenes de las carreteras se especifica que la clasificación y la calificación de terrenos incluidos en la zona de restricción a la edificabilidad no podrán ser modificadas en ningún caso si ello estuviere en contradicción con lo establecido en esta índole.
En el caso de tramos urbanos y travesías en los que exista encintado de bordillos separando la plataforma de los acerados, zonas ajardinadas o medianas, la arista foráneo de la explanación coincidirá con la arista del bordillo más cercana a la vía más extranjero de la Red de Carreteras del Estado.
5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Despacho General del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.
1. A los pertenencias de esta ley, se consideran tramos urbanos aquellos de las carreteras del Estado que discurran por suelo clasificado como urbano por el correspondiente útil de planeamiento urbanístico y que estén reconocidos como tales en un estudio de delimitación de tramos urbanos admitido por el Ocupación de Fomento, mediante expediente tramitado por su propia iniciativa o a instancia del Cabildo interesado.
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k) Incumplir la obligación de modificación o retirada de servicios afectados con motivo de las expropiaciones derivadas de obras de carreteras.
d) Los que determine el Verdadero decreto que establezca la contribución distinto en atención a las circunstancias particulares que concurran en la obra.
El coste de la retirada o modificación será fijado contradictoriamente entre las partes, fuera de cuando los capital o instalaciones se encontraran ubicados en la zona de dominio conocido viario, en virtud de autorización en la que se estableciera la obligación para el titular de la misma de retirarlos a su cargo cuando fuera requerido para ello por deposición del servicio divulgado de carreteras.
a) Por el cambio de titularidad de carreteras existentes en virtud de acuerdo mutuo con otras administraciones públicas.
Será en todo caso de dominio sabido el ámbito ocupado por los apoyos de los puentes y viaductos y la totalidad de sus cimentaciones, y Por otra parte la franja de terreno que sea preciso excavar a su cerca de para su construcción con una anchura de 1 metro como mínimo, a excepción de excepciones debidamente justificadas.
Carril: Franja longitudinal en que puede estar dividida la calzada, delimitada o no por marcas viales longitudinales, y con anchura suficiente para la circulación de una fila de automóviles que no sean motocicletas.
3. El Ministerio de Fomento collection lawyer podrá utilizar o autorizar a terceros la utilización de la zona de servidumbre por razones de interés Caudillo o cuando lo requiera el mejor servicio de la carretera.
3. La vigencia de los programas será definida en los mismos, debiendo revisarse cuando se cumplan las condiciones previstas al objetivo en ellos o cuando sobrevengan circunstancias que impidan su cumplimiento.
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